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【 來源:原創(chuàng) 】 【 發(fā)布時間:2017-01-18 】 【 字體:
油壓機(jī)轉(zhuǎn)速下降,轉(zhuǎn)速不夠其造成原因與處理
① 配流軸磨損,而又或者配合間隙過大以軸配流的液壓馬達(dá),當(dāng)配流軸磨損時,使得配流軸與相配的孔(如閥套或配流體殼孔) 間隙增大,造成內(nèi)泄漏增大,壓力油漏往排油腔,使進(jìn)人柱塞腔的流量大為減小,轉(zhuǎn)速下降。此時可刷鍍配流軸外圓柱面或鍍硬鉻修復(fù),情況嚴(yán)重者需重新加工更換。
② 配流盤端面磨損,拉有溝槽采用配流盤的液壓馬達(dá),如J M D G 型、N H M 型等,當(dāng)配流盤端面磨損,特別是拉有較深溝槽時,內(nèi)泄漏增大,使轉(zhuǎn)速不夠;另外,壓力補(bǔ)償間隙機(jī)構(gòu)失靈也造成這一現(xiàn)象。此時應(yīng)平磨或研磨配流盤端面。
③ 柱塞上的密封圈破損柱塞密封圈破損后,造成柱塞與缸體孔間密封失效,內(nèi)泄漏增加。此時需更換密封圈。
④ 缸體孔因污物等原因拉有較深溝槽應(yīng)予以修復(fù)。
⑤ 連桿球鉸副磨損。
⑥ 如為系統(tǒng)方面的原因例如液壓泵供油不足、油溫太高、油液黏度過低、液壓馬達(dá)背壓過大等,這些都均會造成液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速不夠的現(xiàn)象,可查明原因,采取對策。
添加時間:2017-01-18  瀏覽次數(shù):726

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