四柱油壓機(jī)流量控制閥的分析
（1）四柱油壓機(jī)流量控制閥的節(jié)流口形式 四柱油壓機(jī)流量控制閥是依靠改變節(jié)流口通流面積的大小或通流通道的長(zhǎng)短來(lái)控制流量的液壓閥。根據(jù)液體流經(jīng)節(jié)流小孔的流量通式q=KApm可知，影響流量q的因素，不僅有通流面積A，還包括節(jié)流口兩端的壓力差p、孔口形狀系數(shù)m及流經(jīng)孔口的油液的黏度等。
從液壓傳動(dòng)系數(shù)對(duì)流量控制閥的要求來(lái)看，最理想的節(jié)流口，其通過(guò)的流量與通流面積A 有關(guān)，而與其他因素?zé)o關(guān)。但從制造工藝等因素來(lái)看，實(shí)際節(jié)流口往往達(dá)不到理想節(jié)流的要求
（2）四柱油壓機(jī)調(diào)速閥 普通節(jié)流閥的剛性差，在節(jié)流開(kāi)口一定的條件下，通過(guò)他的工作流量受工作負(fù)載變化的影響，不能保持執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度的穩(wěn)定。因此。普通節(jié)流閥只是用于工作負(fù)載變化不大合對(duì)速度穩(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。由于工作負(fù)載的變化很難避免，為了改善調(diào)速系統(tǒng)的性能，通常采用調(diào)速閥，它能使節(jié)流閥前后的壓力差在負(fù)載變化時(shí)始終保持不變。